Далекобійник в Португалії WithPortugal
Blog single

Як стати далекобійником у Португалії
Інструкція з процесу

Багато іммігрантів хочуть застосувати свої знання і навички на новому місці проживання. Далекобійники та водії траків — не виняток. Спробуймо розібратися, як складно і чи складно взагалі отримати необхідні документи для того, щоб розпочати роботу далекобійником у Португалії.

Почнімо з невеликого довідника на тему. Отже, водій вантажного автотранспорту називається в Португалії caminhoneiro або motorista de camião чи просто camionista.

CAM розшифровується як Certificado de Aptidão para Motorista, тобто сертифікат водія. Це документ, що видається Instituto da Mobilidade dos Transportes de Portugal (IMT) професійним водіям великовантажних автомобілів після проходження ними навчання тривалістю 280 (для водіїв із малим стажем), 140 або 35 годин залежно від дати видачі водійського посвідчення категорії C та D відповідно на великовантажні та пасажирські автомобілі.

 

Для чого потрібен CAM? Навчання за програмою CAM проводиться з метою сертифікації та присвоєння кваліфікації професійного водія великовантажних автомобілів. Після проходження курсу CAM кандидат повинен скласти іспит, а потім подати заяву (до IMT) на отримання кваліфікаційного посвідчення водія — CQM (Carta de Qualificação de Motorista), адже, окрім водійського посвідчення, автотранспортні компанії вимагають від водіїв наявності цієї кваліфікаційної картки, інакше вони не зможуть працювати в якості водія. За інформацією від IMT, ця вимога набула чинності 30 червня 2011 року.

Чи є отримання CAM обов'язковим? Так, усі власники посвідчень на право керування вантажними та легковими автомобілями (категорії C, C + E, C1, C1 + E, D, D + E, D1, D1 + E), які працюють (або збираються працювати) як водій, мають пройти це навчання.

Чи дійсний CAM на всій території Європи? Так, точно так само, як у Португалії дійсні відповідні сертифікати на водіння важких машин, що видаються в інших країнах, так само і CAM. CAM визнається в інших європейських країнах, особливо якщо врахувати, що водіям вантажних автомобілів у всіх країнах регіону часто доводиться здійснювати поїздки, що перетинають територію кількох країн. Слід, однак, зазначити, що при зміні місця проживання водіям може знадобитися заміна посвідчення і відповідних сертифікатів. Це означає, що якщо португальський водій проживає в іншій європейській країні понад 185 днів, то його постійне місце проживання буде знаходитися в цій країні, і йому доведеться в разі необхідності обміняти права і замінити відповідні сертифікати. Те саме стосується і водіїв з-за кордону, навіть із країн Європейського Союзу, якщо вони проживають у Португалії понад 185 днів.

 

Я не португалець, чи можу я складати іспит CAM? Так, водії можуть пройти первинну підготовку, якщо вони:

  • громадяни іншої країни — члена Європейського Союзу, якщо вони постійно проживають у Португалії;
  • громадяни третьої країни (що не входить до Європейського Союзу), які мають посвідку на проживання або інший дозвіл на перебування в Португалії. Наприклад, українці з тимчасовим захистом.

Перше, з чого варто почати підготовку документів, так це із заміни вашого не португальського водійського посвідчення на португальське (título de condução). І тут одразу дві новини — хороша і погана. Хороша полягає в тому, що проходити будь-яке додаткове навчання і складати додаткові іспити на вже наявні категорії — не потрібно, вам просто поміняють одну картку на іншу. Погана новина полягає в тому, що без посвідки на легальну підставу перебування на території Португалії (título de residência або proteção temporária) посвідчення поміняти не видається можливим за жодних обставин. Для того, щоб обміняти своє водійське посвідчення на португальське, необхідно буде отримати довідку про його автентичність або в органі, що їх видав, або в консульстві своєї країни в Португалії, а потім перекласти довідку і посвідчення водія португальською мовою і засвідчити все там само, в консульстві. За процедуру заміни водійського посвідчення (troca de carta/ título de condução estrangeiro), як і за багато чого іншого, пов'язаного з автомобільним транспортом, у Португалії відповідає все той же Instituto da Mobilidade dos Transportes de Portugal (IMT). За посиланням ви зможете самостійно завантажити свій процес онлайн, а також записатися на особисту подачу оригіналів документів, коли буде ухвалено позитивне рішення в розгляді вашої заяви. Детальніше про процедуру заміни водійського посвідчення ми писали тут.

Коли питання із заміною водійського посвідчення на національне португальське вирішене, настав час звернутися до автошколи (escola de condução) і розпочати навчання за курсом CERTIFICADO DE APTIDÃO DE MOTORISTA (CAM). Це документ, який є обов'язковим для отримання права на керування важким транспортом у Європі. Я вже професійний водій — далекобійник зі стажем! Навіщо мені отримувати CAM? Для того, щоб отримати пропозицію про роботу в Португалії в цій галузі, вам буде потрібна ця кваліфікація. В автошколі вас попросять пред'явити:

  • посвідка на проживання або паспорт громадянина Португалії чи інші документи, що підтверджують ваш легальний статус (тимчасовий захист також підходить);
  • податковий номер (NIF);
  • водійське посвідчення на категорії великовантажного автомобіля (категорії С і D, а також їхні підкатегорії).
 

Тривалість навчання має досить пристойний діапазон, так курс може становити 35 годин, 140 годин або навіть 280 годин. За якими критеріями можна визначити, скільки годин потрібно для проходження курсу саме вам? Усе доволі просто: початкове навчання на курсі в 140 годин обов'язкове для всіх водіїв (280 годин проходять ті, кому в принципі права видали нещодавно), а курс, розрахований на 35 годин навчання, знадобиться водіям, які подовжують свої документи кожні 5 років, щоб освіжити свою пам'ять.

Курси зазвичай складаються з модулів, кожен з яких присвячений певній темі.

140-годинний курс, наприклад, містить у собі:

  • контраварійне водіння
  • механіка та електроніка
  • правила ведення бізнесу
  • правила трудового розпорядку
  • міжособистісні відносини та якість обслуговування
  • здоров'я, безпека та гігієна на робочому місці
  • нещасні випадки
  • надзвичайні ситуації та перша допомога
  • інформаційні технології
 

35 годинний курс містить:

  • безпека дорожнього руху
  • зміни в законодавстві в цій галузі
  • нещасні та смертельні випадки

Після закінчення курсу Ви пройдете атестацію (письмову та усну), тож без знання мови буде важко, курси проходять португальською. Якщо результат буде позитивним, то омріяний CAM буде готовий одразу на місці. Вартість виготовлення: 80 євро. Після отримання CAM необхідно звернутися в IMT за отриманням Carta de Qualificação de Motorista (CQM) — кваліфікаційного посвідчення водія. Вартість його оформлення — 30 євро. Тепер ви готові розпочати цю професійну діяльність і подорожувати португальськими та європейськими дорогами.

Курси CAM. Для роботи водієм великовантажних або пасажирських транспортних засобів, крім посвідчення водія, обов'язковою є наявність кваліфікаційної картки водія (CQM), яку вносять до водійського посвідчення під кодом 95, і її видають за умови пред'явлення свідоцтва про кваліфікацію водія (CAM), відповідно до Декрету-закону № 126/2009, доповненого Декретом-законом № 102-C/2020 від 9 грудня. Сертифікат, отриманий у результаті навчання за програмою CAM, дійсний протягом 5 років. Прискорене початкове навчання CAM (140 годин) є обов'язковим для водіїв, які мають намір керувати важкими вантажними або пасажирськими транспортними засобами, і повинно подовжуватися кожні п'ять років через безперервне навчання (35 годин), регламентовано Декретом-законом 126/2009 від 27 травня і вже згаданим Декретом-законом 102-C/2020 від 9 грудня. Мета курсу — набуття знань і практичних навичок, необхідних для здійснення діяльності водія великовантажного автотранспорту (національного та міжнародного) з дотриманням високих стандартів якості та безпеки.

 

Водії таких транспортних засобів звільняються від вимоги мати CAM і CQM:

  • максимальна дозволена швидкість яких не перевищує 45 км/год
  • які перебувають на службі або під командуванням збройних сил, цивільної оборони, пожежної охорони, поліції або служб швидкої допомоги, якщо перевезення здійснюється в рамках виконання завдань, покладених на ці служби;
  • що проходять дорожні випробування з метою технічного вдосконалення, ремонту або обслуговування, а також водії нових або переобладнаних транспортних засобів, які ще не надійшли в експлуатацію;
  • для керування якими потрібне водійське посвідчення категорії D або D1 і які керуються без пасажирів на борту, обслуговуючим персоналом до центру технічного обслуговування, розташованого поблизу найближчої бази технічного обслуговування, що використовується транспортним оператором, або з нього за умови, що керування транспортним засобом не є основним видом діяльності водія;
  • використовується в надзвичайних ситуаціях або для проведення рятувальних операцій, включно з транспортними засобами, що використовуються в некомерційних операціях з перевезення гуманітарної допомоги;
  • використовуються для навчання водінню або складання іспитів для отримання водійського посвідчення або сертифіката компетентності водія (CAM), за умови, що вони не використовуються для комерційного перевезення вантажів або пасажирів;
  • використовується для некомерційного перевезення пасажирів або вантажів;
  • що перевозять матеріали, обладнання або машини, призначені для використання водієм під час здійснення своєї професійної діяльності, за умови, що керування транспортним засобом не є його основним видом діяльності.
 

Сподіваюся, мені вдалося простою мовою донести до читача процес отримання необхідного пакета документів для здійснення діяльності водія великовантажного транспорту.

За традицією, що склалася, я б хотіла побажати всім удачі й терпіння! І також нагадати про те, що просто тут, на нашому порталі, ви маєте можливість отримати консультації фахівців у різних галузях. До ваших послуг: бухгалтер, адвокат, перекладач, страховий агент, агенти з нерухомості та багато інших.

Підтримайте роботу нашої редакції

Приєднуйтесь до нас у соціальних мережах